- 大きめ20インチの451ホイール。よりスピードに乗りやすい。
- しなやかなクロモリフレーム。
- 変速数を増やせるカスタム可能。
解説
スピード・走行性能
8段変速です。
一番軽いギアの「ペダル1回転で進む距離」は、約 264 cmです。
ママチャリよりはかなり軽いギアで、スポーツ自転車に近い軽いギアです。上り坂も軽快に走れるでしょう。
一番重いギアの「ペダル1回転で進む距離」は、約 769 cmです。
変速機つきのママチャリの一番重いギアの「ペダル1回転で進む距離」は、650cm程度が一般的です。
ママチャリよりも1メートル以上長く進みます。この距離だけ、ペダルをこいだら進むということです。加速をできて、スピードを出せるということです。
車体の重量は、ママチャリの半分ほどです。 自転車は軽いほど、走り出し、加速、減速、カーブ、上り坂などが、少ない力で済むため、ペダルが軽くなり、走ること全般が楽になります。
フレームの強度が強いです。フレームの強度が強いと、「ペダルをこぐ力」をしっかりと受け止めて効率的に伝えるので、軽快に走れて、その分、スピードも出しやすくなります。
タイヤは、大きめの20インチである451ホイールを使用しています。タイヤが大きいことで、タイヤの回転の維持がしやすくなり、スピードが落ちにくくなります。特に長距離を走るときに効果を発揮します。
タイヤの幅は1.125インチあります。ミニベロ(タイヤが小さい自転車)にしては、だいぶ細いです。タイヤの転がり抵抗が少なく、軽快に走れます。
これらのことから、ママチャリよりもだいぶスピードが出て、スポーツ自転車のように走れるでしょう。
折りたたみ方
DFS(ダホン フォールディング システム)テクノロジー
工具不要で3ステップで簡単に折りたためます。
身長に合わせて
サドル(イス)からペダルまでの距離が68cm~95cmまで調節できます。身長や好みの高さに調節できます。
強固な折りたたみレバー
バイスグリップ
折りたたみ部分のレバーは、ロック状態では非常に強固な保持力を持ち、人間工学に基づいたレバーのデザインによって、簡単に、スムーズに折り畳み作業を行えます。
強固なステム
ラディアスハンドルポスト
ステム(ハンドルを支える棒)の折りたたみ部分に、「InSide™」ロッキングメカニズムを採用することで固定強度が強くなり、高性能の折りたたみステムとなっています。
締め付ける力が強いレバー
ハイ レバレッジ クイック リリース レバー
シートクランプ(イス部分のレバー)・ハンドルクランプ(ハンドル部分のレバー)・ステムクランプ(ハンドルを支える棒 部分のレバー)に使用されるレバーがそれぞれ大きくなり、テコの原理を効率的に使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。
フレームの強度を高める
デルテック テクノロジー
フレームをケーブルでつなぐことでフレームに三角形を作り、フレームへの負荷を軽減させて、強度と耐久性を高めています。
「ペダルをこぐ力」を効率的にタイヤに伝えて「走る力」に変えるため、より軽快に走れます。
カスタム可能
フロントダブル化(ペダル近くのギアを2枚にすること)のためのFD台座と、ワイヤーガイドを装備。
変速数を増やすこともできます。
クチコミ・レビュー
「e−ハクセン」のネット通販
- 組み立て、調整済み
- 身長に合わせて調節
- ダンボールの処理が不要
組み立て、調整済み
自転車は、メーカーが製造した段階では、まだ完成していません。その後、販売店が組み立てをして、ギアやチェーンなどの調整をして完成車(乗れる状態)になります。
「e−ハクセン」のネット通販では、組み立てと整備をした「乗れる状態」で受け取れます。
身長に合わせて調節
自転車を注文するときに身長を入力すると、身長に合わせて調節してもらえます。
ダンボールの処理が不要
配送後に段ボールを開けたり、ゴミを捨てることは、配送業者が行うので、段ボールの処分などをする必要がありません(離島などは除く)。
自転車と同時注文で、パーツの取り付けが無料
自転車と一緒に注文したパーツ(部品)は、基本的に取り付けてもらえます。別途の工賃は必要ありません。