三角フレームが特徴「ストライダ」の、軽量・高級モデル。軽量なカーボンパーツを使用。
★☆☆☆☆スピード：1解説
- 9.0kg。／18インチ。（18ｘ1.25）。／シングルギア（変速ギアなし）。
- 少ない力で走れる「超軽量」で、走りが軽い「ベルトドライブ」「コジャックタイヤ」を使用しているので、とても軽快な走りになるでしょう。
- スピードは、ママチャリと同じくらいか、少し遅めになるかもしれません。タイヤが小さくても大きなギアを使用し、「ペダル1回転で進む距離」が長いので、普通の自転車のように進みます。
- ハンドル位置が高いので、乗車姿勢は体が起きた状態（アップライト）になります。楽な姿勢で、景色を楽しみながらのサイクリングに最適です。
- 工具不要で、簡単に折りたためます。折りたたみ状態で転がして移動できます。
- ぬれた道路でもブレーキのききがいい「ディスクブレーキ」、ズボンのスソ汚れを防ぐ「ギアカバー」、握りやすい「スポンジグリップ」、取り外しできる「QR（クイックリリース）ペダル」を装備。
- 金属製のチェーンではなく、メンテナンスフリーで走りが軽い「ベルトドライブ」採用。
軽量化のためにカーボンパーツを多く使用しています。カーボンとは炭素繊維のことで、強度が強く軽量という、自転車のパーツとしては理想的な素材です。その代わり、価格が高いです。ハンドルバー、ブレーキレバー、クランク（ペダルとギアをつなぐ棒）に使用しています。カーボンは衝撃吸収性もあります。クランクに使用することで加速が滑らかになります。スムーズな走り心地になるでしょう。
送料 1,980円+税～
全国に400店舗以上ある自転車専門店
| 色 | ブラックタビー | ||
|---|---|---|---|
| 折りたたみサイズ | 720×1150×240mm | その他 | |
ギャラリー
 ブラックタビー |
 折りたたみ状態 |
 色 アップ写真 |
スピード（速度、速さ）
タイヤは小さいですが、ペダル側のギア（チェーンリング）が大きいので、ペダル1回転で進む距離が長くなります。ペダルをたくさんこがなくても進むということです。
また、チェーンではなくベルトを使用しています。ベルトドライブです。ベルトドライブは、走りが軽く、硬すぎずちょうどいい踏み心地になります。
車体重量はママチャリの半分以下です。とても軽量です。自転車は軽いほど、走り出し、加速、減速、カーブ、上り坂などが、少ない力で済むため、ペダルが軽くなり、走ること全般が楽になります。
タイヤは、シュワルベのコジャックを使用しています。タイヤがスムーズに転がるので、軽快に走れます。また、グリップ力（地面をつかむ力）も強いので、自転車の操作がしやすくなります。
これらのことから、軽快で軽い走りになるでしょう。スピードは、ママチャリと同じくらいか、少し遅めになるかもしれません。しかし、街乗りとしては十分なスピードで走れるでしょう。
ストライダは軽快に走れますが、ハンドルの位置が高いので乗車姿勢はアップライト（体が起きた姿勢）になります。また、ペダルの位置が、一般的な自転車よりも前のほうに付いています。
このため、前傾姿勢（前かがみ）になって、ペダルを強くたくさんこいで、スピードを出す走り方には向かない自転車です。楽な姿勢で、自転車を楽しむといった乗り方に適したモデルです。
折りたたみ方法
チェーンステイ（後輪とペダル側のギアをつなぐ棒。3角フレームの底辺部分）の前方を外します。
前輪と後輪を重ねます。
チェーンステイとシートステイ（後輪とハンドルをつなぐ棒）を重ねます。
ハンドルを折りたたんでロックします。
スーツケースのように、ハンドル部分を持ってタイヤで転がして移動することができます。
取り外し式ペダル
このモデルは、クイックリリースペダルを使用しています。
クイックリリースペダルとは、工具を使わずにワンタッチで取り外すことができるペダルのことです。（着脱式、脱着式）
普通のペダルのように強度が強く、ワンタッチで取り外すことができるので折りたたみ自転車に最適です。
- 箱から出したら、すぐ乗れる（組み立て、調整済み）
- 初期点検が、無料で店舗で受けられる
- ネットのほうが、安くて種類が豊富
- 店舗で受け取りもできる（送料無料）
軽い走りで、柔らかい踏み心地のベルトドライブ（ベルト駆動）
金属製のチェーンではなくベルトを使用しています。ベルトドライブです。
ベルトドライブのメリット（長所、利点）
走りが軽くなり、トラブルが少ない特長を持っています。
ペダルを踏んだ感覚が硬すぎず、ちょうどいい踏み心地になっています。
チェーンの場合は注油（油をさすこと）が必要ですが、ベルトドライブは注油が必要ないので、メンテナンスが不要（メンテナンスフリー）です。また、油をささないのでズボンの裾（すそ）などがベルトに触れてもオイルで汚れません。
チェーンと比べると、ベルトドライブのほうが駆動音が静かです。
ベルトは金属ではないので錆び（さび）ません。
ベルトドライブのデメリット（短所、欠点）
ベルトが切れた場合、チェーンに比べるとベルトは流通量が少ないので、取り寄せに時間がかかり、修理に日にちがかかることがあります。
ききが強いディスクブレーキ
MECHANICAL DISK BRAKES（メカニカル ディスク ブレーキ）
ブレーキのききがいい（制動力が強い）、ディスクブレーキを使用しています。
ディスクブレーキとは、車輪の中心部分にあるディスク（円盤）を止めることで動きを止めるブレーキのことです。
ブレーキを利かせるところ（ローターやパッド）が車輪の中央にあり、雨や雪、または泥などの影響を受けにくいので、あまり天気に関係なくブレーキのききがいいことが特徴です。
さらに、メカニカル（機械式）ディスクブレーキなので、比較的メンテナンスが簡単です。
ただし、ディスクブレーキのローター（ブレーキの回転部分）は比較的錆びやすい（さびやすい）ので、外で雨ざらしにせずに、自転車にカバーをかけるか室内保管するのがおすすめです。
もしも、ブレーキのローターがさびてブレーキのききが悪くなったら、自転車屋でブレーキの調整や部品の交換などをしてもらうといいでしょう。
カーボン製ブレーキレバー
カーボン製のブレーキレバーを使用しています。
カーボンとは、炭素繊維強化プラスチックのことです。軽量で剛性（強度）が強い特徴を持っています。高額です。
また、TRPのブレーキレバーを使用しています。
TRPは、最高品質のブレーキシステムを作り出すことを理念に立ち上げられたブランドです。性能、軽量化、耐久性を最高のものとするために20年以上の研究と製品開発を行っています。
スポーツ自転車に使われるブランドです。
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カーボン製ハンドルバー
ハンドルバーは、カーボン製です。
カーボンは炭素繊維強化プラスチックのことで、軽量で、衝撃吸収性が高いので、路面からの振動をある程度、吸収してくれます。
カーボンクランク
クランク（ペダルとギアをつなぐ棒状のパーツ）もカーボン製です。
これにより多少の軽量化とともに、踏み心地が柔らかくなります。ただし、街乗り程度のスピードではペダルを踏んだときの違いは感じないかもしれません。見た目の高級感と、軽量化に効果があります。
走りが軽いカーボンホイール
ホイール（車輪）は、カーボン製です。
ホイールの重さは、自転車の全体の重量のうち、20%ほどになるので、ホイールを軽いカーボン製にして軽量化することは、自転車の軽量化にとても効果的です。
自転車が軽いことのメリットとしては、走りが楽になることです。自転車が軽いことで、ペダルのこぎ出しも、加速も、減速も、カーブも、上り坂も少ない力で行えるようになるので、ペダルも軽くなり、走ること全般が楽になります。
また、回転する車輪が軽量なことで、走りも軽くなります。軽快な走りになります。
もちろん、自転車が軽量なことで、折りたたんだときの持ち運びや移動も楽になります。
性能が高く、オールラウンドなタイヤ
タイヤは、100年以上続くドイツの老舗タイヤブランド「Schwalbe（シュワルベ）」の「Kojak（コジャック）」を使用しています。
「コジャック」は、タイヤの接地部分に溝（みぞ）がない「スリックタイヤ」です。「スリックタイヤ」は、アスファルトなどの舗装された道を走る際にタイヤの転がり抵抗が少なく、軽快に走ることができます。
一方で、土の道や砂利道（じゃりみち）などの舗装されていない道ではグリップ力（タイヤが地面をつかむ力）が落ちるので、走りにくくなってしまいます。しかし、このタイヤは幅が細すぎないので、大きな石だらけの砂利道でなければ、さほどグリップ力は落ちず、砂利道などでも問題なく走れるでしょう。
また、このタイヤの接地部分の材質には、「スピードグリップコンパウンド」が使われています。「スピードグリップコンパウンド」は、軽快な転がり性能を持ちながら、グリップ力も発揮します。加速や減速、カーブなどで、より自転車の操作がしやすくなり、さらにスポーティーな走りをすることができます。
パンクしにくくする耐パンクベルト「RaceGuard（レースガード）」を採用しています。レースガードとは、強靭なナイロン素材を二重に組み合わせたプロテクションベルトのことで、これをタイヤの内側に組み込むことで、パンクしにくくしています。ナイロン素材は非常に軽いため、レースガードは、軽量のロードバイク用タイヤに使われます。
「コジャック」は、比較的軽量化されているタイヤなので、その分、車体の軽量化にも貢献しています。
柔らかいスポンジグリップ
グリップ（ハンドルの握り部分）にはスポンジが使われています。
握ったときの感じが、比較的、柔らかくなります。
超軽量穴あきサドル
サドル（イス）には、超軽量の穴あきサドルが使われています。
スポーツ自転車のロードバイクで使われるようなサドルです。
それほど、車体を軽量化しているということです。
まとめ
「STRiDA SX」の限定版「STRiDA SX Limited Edition」です。
ストライダの最軽量モデルであり、最も価格の高いモデルです。
軽量なカーボンパーツを多く使用しています。また、「STRiDA SX」には付いている泥よけ、荷台、スタンドをなくすことで、さらに軽量化しています。
タイヤも、走り心地と性能を両立したモデルを使用しています。
高級感を前面に押し出した一台となっています。
ストライダは、バッグ、ライト、キャリーバッグなど、純正のオプションパーツが数多く用意されています。自分好みの一台に近づけることができます。
↓自転車・オプションパーツの購入はこちら（下に移動します）↓
※自転車に使われている部品類は、改良や新素材の使用などにより、一部仕様変更になる場合があります。
- 箱から出したら、すぐ乗れる（組み立て、調整済み）
- 初期点検が、無料で店舗で受けられる
- ネットのほうが、安くて種類が豊富
- 店舗で受け取りもできる（送料無料）
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≫ 「STRIDA SX」 をYouTubeで検索 |
STRIDA SX |
|---|---|
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【映像内容】 折りたたみ（1:15～） 走行（2:50～）
※「STRiDA SX Limited Edition」ではありません。「STRiDA SX」の映像です。
※日本では駅に持ち込む際は輪行袋に入れる必要があります。また、一部の鉄道会社は、持ち込みそのものを禁止しているところもあります。
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ストライダ SX
ショッピングサイトでこの自転車を検索する
ショッピングサイトでこの自転車のクチコミ（感想、評判）を見る
自転車は工場で製造した時点では、まだ完成していません。販売店が組み立てと調整を行って完成します。
つまり、同じ自転車でも取り扱いが販売店によって違うので、クチコミや感想も違うものになります。
特に「自転車がガタつく」、「変速機がうまく切り替わらない」、「ブレーキのききが悪い」などの状態は、自転車の組み立てや調整をきちんと行っていない可能性があります。この場合、自転車ではなく、組み立てや調整を行う販売店に問題があるのかもしれません。あるいは、販売店が自転車の組み立ても調整も、まったく行っていないことも考えられます。
自転車のクチコミは、店によって大きな違いがあることも考慮して、参考にしてください。
自転車専門店「サイクルベースあさひ」のネット通販
- 箱から出したら、すぐ乗れる（組み立て、調整済み）
- 初期点検が、無料で店舗で受けられる
- ネットのほうが、安くて種類が豊富
- 店舗で受け取りもできる（送料無料）
箱から出したら、すぐ乗れる（組み立て、調整済み）
自転車は、工場で製造した段階では、まだ完成していません。
その後、自転車屋さんが組み立てて、タイヤやブレーキなどの調整を行い完成車（乗れる状態）になります。
サイクルベースあさひのネット通販では、自転車を組み立てて調整をした後、すぐに乗れる状態にして配達してくれます。
初期点検を、無料で店舗で受けられる
サイクルベースあさひのネット通販で購入した自転車は、安全点検が無料で、購入後1年間に3回までサイクルベースあさひの店舗で受けられます。
自転車はすぐに乗れる状態で届けられますが、目の前で調整や点検をしてもらいたい方は、自転車が届いたら近くのサイクルベースあさひの店舗にその自転車を持って行き、無料で初期点検をしてもらうといいでしょう。
サイクルベースあさひは、全国に400店舗以上を展開する大型の自転車専門店です。ご自宅の近くにも店舗があるかもしれません。
ネットのほうが、安くて種類が豊富
サイクルベースあさひのネット通販は、店舗に比べて価格が安く、品数も豊富です（一部を除く）。
注文後に仕入れ先から取り寄せるので、店で在庫を抱える必要がなく、ネット通販のほうが安い価格で販売ができ、取り扱う商品の種類も多くなります。
配達日の指定ができる
店舗で受け取りもできる
ネットで注文した自転車を、近くのサイクルベースあさひのお店（店舗）で受け取ることもできます（一部の商品を除く）。
ネットで注文するため店舗価格よりも安いネット価格で購入でき、店舗で受け取るので送料無料です。
また、お店で受け取ると、アフターサービスや保険などが受けられる「サイクルメイト」に加入できます（有料）。
サイクルメイトへの加入は、店舗で自転車を受け取る際に加入と支払いをします。
お店（店舗）で受け取れる商品かどうかは、サイクルベースあさひのそれぞれの「商品ページ」に書かれています。
なお、お店で受け取る場合は、支払い方法はクレジットカード払いのみです。
≫ 「ネットで注文、お店で受け取り」について｜サイクルベースあさひ
パーツの取り付け
自転車とパーツ（部品）を同時に購入すると、取り付け工賃無料で自転車にパーツを取り付けてもらえます（一部を除く）。
防犯登録
ネットで自転車を注文するときに、注文画面で防犯登録ができます（有料 600円）。
自転車を店舗で受け取る場合は、受け取るときに防犯登録を行います。
防犯登録は法律で義務付けられており、防犯登録によってその自転車の持ち主であることが証明されるので、盗難被害にあった場合に自転車が戻りやすくなります。
メンテナンス
自転車は乗り続けていると、点検や整備が必要になってきます。
そこで、おすすめなのが「TSマーク」です。
TSマークとは、自転車の整備士である自転車安全整備士が自転車を点検して、安全性が認められた自転車にのみ貼ることができるマーク（シール）のことです。TSマークは、安全な自転車の証明であり、傷害保険と賠償責任保険が付いています。
傷害保険とは、TSマークを貼っている自転車に乗っている人が、事故で自分が怪我をして入院するか、重度後遺障害（重い障害）を受けるか、または死亡した場合に一定の金銭（給付金）が支払われる保険です。
賠償責任保険とは、TSマークを貼っている自転車に乗っている人が、事故で人にケガをさせて重度後遺障害（重い障害）を負わせたり、死亡させた場合に、一定のお金が支払われる保険です。
TSマークは「自転車安全整備店」で付けることができます。自転車安全整備店は多くの自転車屋や一部のホームセンターが認定されているので、全国にたくさんあります。なお、サイクルベースあさひも「自転車安全整備店」です。
TSマークに必要な費用（保険料）は1,000円～1,500円ほどです。自転車の点検代がTSマークにかかる費用なので、店によって点検代が多少違います。
また、自転車に故障や激しい劣化があるとTSマークをつけることができないので、それらの部品を交換する必要があります。その場合は、部品代などが必要になります。
TSマークの有効期限は1年です。年に1回、TSマークを更新することで、自転車の定期点検ができますし、保険をかけることができるので安心です。
なお、TSマークをつけるには、防犯登録が必要です。
「サイクルベースあさひ」情報
- 支払い方法、送料、配達、返品などについては、「サイクルベースあさひ」の商品ページの下のほうにもまとめて書かれています。
それぞれのくわしい内容は、各ページをどうぞ。
支払い・送料 ／ 返品・交換 ／
追加・変更・キャンセル（「ご注文の追加・変更・キャンセル」をクリックしてください） ／
注文から発送まで（「ご注文から発送まで」をクリックしてください）
サイクルベースあさひ
全国に400店舗以上ある自転車専門店です。
| STRiDA SX Limited Edition | ≫ 店の売り場はこちら | |
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オプションパーツ
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| ストライダ 純正オプションパーツ | ||
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泥よけ（18インチ用） 泥はねを防ぐ泥よけ（フェンダー、マッドガード）です。前輪・後輪のセットです。 | ≫ 店の売り場はこちら 4,104円（税込） |
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サドルバッグ サドル（イス）に取り付けるバッグです。ストライダのロゴ入り。リフレクター（反射材）テープ付き。 |
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6,156円（税込）
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ヘッドライト（5灯） 電池式のライトです。前方を照らします。ストライダロゴ入り。白色LED（5灯）。 |
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ヘッドライト（1灯） ストライダロゴ入り。白色LED（1灯）。 |
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6,696円（税込）
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ミニヘッドライト ストライダロゴ入り。白色LED（2灯）。USB充電式。 |
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6,480円（税込）
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キャリアライト リアライトです。リアキャリア（後ろの荷台）に取り付けます。後方に自分の存在を示して安全性を高めます。赤色LED（5灯）。 |
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3,888円（税込）
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オリジナルバッグ（for travel） 折りたたんだストライダを入れて持ち運ぶためのキャリーバッグです。厚手で丈夫です。 |
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バイクバッグ（for carry） キャリーバッグです。使わないときは小さく折りたたむことができます。 |
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バイクカバー キャリーカバーです。カバーをした状態でスーツケースのように押し運びが可能です。使わないときは折り畳んでコンパクトになります。 |
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