DAHON Boardwalk D7（ダホン ボードウォーク D7）解説 進撃の巨人コラボも

• 街乗りタイプのロングセラー。
• ヨーロピアンスタイル。
• 衝撃吸収性が高いクロモリフレーム。

解説

スピード・走行性能

7段変速です。

一番軽いギアの「ペダル1回転で進む距離」は、296 cmです。 ママチャリよりも軽いギアで、スポーツ自転車に近い軽いギアです。上り坂も軽快に走れるでしょう。

一番重いギアの「ペダル1回転で進む距離」は、691 cmです。

変速機付きのママチャリの一番重いギアの「ペダル1回転で進む距離」は、650 cm 程度が一般的です。

ママチャリよりも40cmほど長く進みます。この距離だけ、ペダルをこいだら進むということです。加速をできて、スピードを出せるということです。

車体の重量は、ママチャリの半分ほどです。自転車は軽いほど、走り出し、加速、減速、カーブ、上り坂などが、少ない力で済むため、ペダルが軽くなり、走ること全般が楽になります。

折りたたみ部分などフレームの強度が高いため、ペダルをこぐ力が効率的にタイヤに伝わり、軽快に走れます。

これらのことから、ママチャリよりもスピードは速めになり、とても軽快に走れるでしょう。

折りたたみ方

DFS（ダホン フォールディング システム）テクノロジー
工具不要で3ステップで簡単に折りたためます。

街乗り装備

泥ハネを防ぐ「泥よけ」、駐輪時に自転車が倒れないようにする「スタンド」を装備しています。

身長が低い人から高い人まで

サドル（イス）からペダルまでの距離が67.5cm～94.5cmまで調節できます。

背が低い人から高い人まで対応

ハンドルの高さ調節が可能

アジャスタブルハンドルポスト
ハンドルの高さを約10cm調節ができるので身長に合わせたり、家族など乗る人によって高さを変更することができて、一緒に使うことにも便利です。

ステム（ハンドルを支える棒）内部の溝がハンドルの左右への回転を防ぎ、安全性と操作性を両立させています。

強固な折りたたみレバー

バイスグリップ
折りたたみ部分のレバーは、ロック状態では非常に強固な保持力を持ち、人間工学に基づいたレバーのデザインによって、簡単に、スムーズに折り畳み作業を行えます。

強固なステム

ラディアスハンドルポスト
ステム（ハンドルを支える棒）の折りたたみ部分に、「InSide™」ロッキングメカニズムを採用することで固定強度が強くなり、高性能の折りたたみステムとなっています。

締め付ける力が強いレバー

ハイ レバレッジ クイック リリース レバー
シートクランプ（イス部分のレバー）・ハンドルクランプ（ハンドル部分のレバー）・ステムクランプ（ハンドルを支える棒 部分のレバー）に使用されるレバーがそれぞれ大きくなり、テコの原理を効率的に 使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。

フレームの強度を高める

デルテック
フレームをケーブルでつなぐことでフレームに三角形を作り、フレームへの負荷を軽減させて、強度と耐久性を高めています。

「ペダルをこぐ力」を効率的にタイヤに伝えて「走る力」に変えるため、より軽快に走れます。

クチコミ・レビュー

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